それだけ軽自動車でサーキットで早く走ることが望みなら、n-oneなんか選ばす単純にアルトワークスに乗られれば良いのに？ 私は軽で一般道なら、n-oneの走りで十分ですね。 書込番号：17535084. 回答した人： mno5jwxwさん 回答日時： 2017-01-25 16:00. 軽なんか所詮660ccの非力なエンジンなので MTもATも変わらない。 違反報告. 違反報告. 普段naの軽自動車乗ってる人からしたらターボ付は速いらしいよ。 121: デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone) 2013/11/05 22:00:33 ID:bvG1JPJli なんで軽ってどいつもこいつも常に車間詰めて走るんだ… 軽自動車で「速い」と言えるのは、山道などで「瞬間的なピックアップの良さ」「ステアリングへの反応の良さ」を言う場合だけです。 その意味では「ダイハツ・エッセ」は非常にいい車だったんですが・・・生産中止なんですよね。 軽自動車で高速道路を走ることに不安を抱いている人が多いようです。ボディサイズが小さい軽自動車は、街乗りにぴったりですが、高速道路を走行すると疲れるというイメージも。ここでは軽自動車で高速を走るときの不安について、その疑問にお答えします。 発進加速が良さそうな 現行の軽自動車 ランキング (新車・現行車) ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「新車で買える 現行の軽自動車 であるもの」という条件で抽出し、1速ギヤでのトルクウェイトレシオを使って スタート時の加速性能が良さそうな車 から順に並べています。

軽自動車は峠の下りが速い って言うけど、それはコペンやアルトワークスみいな背の低い軽自動車での話であってタントやワゴンrみたいな背の高い軽自動車は遅いですよね？そもそも『軽は下りが速い』というのが間違いです、遅いです。言っ

軽自動車のNA、ATは速い車に乗り慣れた人にはかなりストレスだと思いますよ . 日本独自の規格、軽自動車。なんどか見直されているものの、ボディサイズ、排気量に規制があり、さらにエンジン出力にも自主規制があるため、逆に各社の競争は昔から激しいのだ。そんな軽自動車のなかで歴代最強のモデルとは何か？ この難しいテーマにマリオ高野が結論を下す！ 18 点

回答した人： c2ssiwwq40hj7さん 回答日時： 2017-01-26 12:33. 軽自動車は峠の下りが速い って言うけど、それはコペンやアルトワークスみいな背の低い軽自動車での話であってタントやワゴンrみたいな背の高い軽自動車は遅いですよね？そもそも『軽は下りが速い』というのが間違いです、遅いです。言っ 日本の軽自動車の規格に収まるように作られたケータハム・seven160は、車重490kgに特別にチューニングされたジムニーのエンジンを搭載した軽自動車です。 元々は日本の軽自動車の自主規制である、エンジンの上限64馬力でseven130として発売される予定でした。