車検を業者に依頼した際、「部品の交換」を勧められることが珍しくありません。しかし、車や車検に詳しくないと、その部品交換の是非がよくわからないと思います。そこで、車検時の部品交換の必要性や、費用を抑える方法について解説します。 車検に通らない部品 壊れると車検に通らない部品を挙げていきます。 たくさんあるので、気づいたときに更新してきます。 基本的には、チューニングパーツとかは抜きに、一般的に改造をしていない車を対象としていきます。 全く問題ない場合もありますが尖っていたら まず、ディーラーでは車検に通らないと考えたほうが良いでしょう。 ディーラーでカーボンボンネットを取り付けたまま 車検に通すには以下の注意ポイントを守る必要があります。 車検が通らない理由の第一に挙げられるのが不具合ですが、この点は問題外なので除外してもよいでしょう。 注意したいのはパーツを交換した場合です。 もともとのメーカーとは別の部品に交換していると車検が通らないこともあるのです。 車検の際は、国が定める保安基準に則り、「各部品が車に安全に取り付けられているか」「決められた排気ガス規制をクリアしているか」などを確認していきます。保安基準とは、車が公道を走る際に満たさなければならない基準で、道路運送車両法第三章に規定さ … 業者が車検作業に要する時間（1日車検、1時間車検、2時間車検等） 車検に関わる部品や消耗品の交換費用と目安 実は10人に4人しかやらない「法定点検-12か月点検と24か月点検」。

車検はディーラーや販売店に依頼すると高い費用がかかりますが、ユーザー車検という形で自ら行うことも可能です。ただし、なかなか車検に通らないため四苦八苦する人も少なくありません。ここではどうすれば車検に通るのか、通らなかった場合には何をすればいいのか解説していきます。