冷却水の警告灯が点灯をした時や、水温計の針がhマークに振れている時は、冷却水の異常が考えられます。 冷却水不足の場合は、自分でも補充・交換ができて、プロに依頼をしても数千円の費用で済みます。 水冷エンジンの要といえば、冷却水・空冷、油冷エンジンの次に主流となったエンジンが水冷エンジンですが、こちらラジエターをエンジン前方に位置させ、走行風により冷却水の温度を下げながらエンジン内部に冷却水を巡らせてエンジン自体の熱を吸収していく感じです。 バイクオーバーヒートの原因 冷却水の不良を画像を入れながらわかりやすく解説しています。バイク整備をしてみたいけど分からないという方には最適なサイトです。 冷却水の量が減ってしまうんじゃ！ だから、日頃から冷却水の液量を点検しておくことも忘れんようにな！！ ※冷却水の液量点検は、日常点検項目に含まれています。 また、冷却水の漏れの点検は1ヶ月目の点検項目（Honda指定）に含まれています。 心配な場合は、バイク店でチェックしてもらってください。 注意点. ここでは、クーラントの基礎知識から交換をメインに書いていきます。また、最後に補充についても取り扱っています。クーラント（冷却水）交換の基礎知識クーラントとは？クーラントは、水冷バイクに用いられるエンジン冷却用の液体です。クーラントは、加熱・ リザーバータンクの冷却水がよく減る場合はクーラントが 漏れている可能性があります。 対処療法として冷却水を乗る前に確認して補充し 冷却水を切らさない様にしてください。 冷却水が減っていると、オーバーヒートの原因になります。そのため、冷却水の減少でチェックランプが付いた場合は、足りない分をすぐさま補充しなければなりません。

それと補充するにはどんな冷却水を入れれば良いのでしょうか？ 明日バイク屋にもって行こうと思ったのですが、 ローより下なので走ったらやばいですかね？（といいながらその状態で200k走った） 近所にはホームセンターが一つあります。