デリカd5オーナーです。 今年の秋に初の車検ですが、口コミなどで良く拝見するフロントの足回りからの異音が発生しました。 少しの段差で〔低速時〕で聞こえます。 3万キロあたりから小さな段差や凸凹でフロント足回りから「カタコト」「ゴツゴツ」のような金属同士の当たる異音が目立ち始めました。Dに持ち込むと整備士同乗で駐車場を1周して音を確認後、リフト … 私のd:5も速度を上げる（70k～）と同じように音が出始めます。 調べた結果、サイドミラーを格納して走ると音が出ないようです・・・。 走行中の風向きが変わってそのモールとやらに当たらなくなるのか …

音がします。 スライドドアなのか、シートの立付けが悪いのか何処から音が出ているのか 分かりませんが気になります。 どなたか同じ症状の方いらっしゃいますか？ D：5オーナーとなって3年が過ぎましたが、半年ぐらい前から音が出始めました。

ハッキリ言ってサイコー！デリカd5の乗り心地、俺は大満足！ リフトアップしたり足回りいじるのがデリカの王道というのは分かってるけど、でもデリカに乗り換えて重箱の隅をつつくように文句ばっか言ってる俺が言ってるんだから間違いない。 デリカd:5は今年で50周年を迎えます。アウトドア層に人気の個性的な4wdのsuvミニバンです。荒れ地や雪の中はもちろん、どんなデコボコ道でも力強く豪快に走る姿は本当にカッコいい。 でも、タイヤっていろんな種類があって調べれば調べるほど奥が深くて迷っちゃいますよね。 我が家のD：5は、めでたく10万キロを超えているんだけど、7万キロ位から運転席側のFサスから異音が聞こえていた。 ちょっとハデな段差を超える時とかに「ギュ！」っていう、ゴムがきしむ様な音がして … それではデリカd5をキャンピング仕様にするメリットってなんでしょう？ 悪路走破性の高さ. 少しの段差で〔低速時〕で聞こえます。 経験された方で、ディー.
デリカ d:5（デリカ ディーファイブ）は、三菱自動車工業が製造・販売しているsuv・ミニバンで、世界で唯一のオールラウンダーミニバンをコンセプトに開発されています。 デリカd:5で車中泊をするのに適したシートアレンジと装備をご紹介します。（最終更新日： 2020年4月12日） その後、注意していると、歩道の段差をこえて車道へ下りる時にも、この音が聞こえます。 ディーラーにデリカd:5を持ち込んだところ、30分ほど調べた後、「本社もこの症状は認識している。 デリカd:5の4輪駆動システムはただ前後にトルクを最適配分するだけでなく、ハンドルの切れ角やクルマの旋回運動を常にモニターし、車両の安定性を保つシステム。 デリカのオーナーは車中泊を楽しんでいる人が多いように感じます。デリカは走破性が高い上に、室内空間が広いので、車中泊にもってこいの車です。そこでデリカ各オーナーの工夫をこらした車中泊仕様の改造例を紹介してみました。これからデリカで車中泊したい人必見です！ 新型デリカd:5に乗り換えてから初めての冬を迎えました。実際新型デリカd:5の雪道での走行性能はどうなのか？を検証してみました！これから新型デリカd:5のご購入を検討されている方の参考になりまし … デリカd5のデビューは2007年1月。 もうすでに11年目になるロングライフのモデルですが、suv+ミニバンに位置付けされているモデルは、他に存在していません。 三菱のデリカd5のラインナップで一番きになるのがクリーンディーゼルエンジンを搭載したモデル！