ターボ車はすぐにエンジンを切ってはいけないと、聞きますが、 どういった理由か、教えてください。 車は3台乗り換えているのですが、1台目はスポーツカーで、 ターボだったので、当時の彼が、車に詳しく、色々してくれたので、 ターボエンジン搭載車では何故ストップしたあと、しばらくアイドリングしてエンジンを切らないといけないんですか？？理由を教えてください。あと、切るまでの時間は何分くらいが良いんですか？教えてください。ほかの人も言っていますが こんにちは！ 自動車の販売スタッフ田中です！ 「ターボ車のメリットって何ですか？」 車の販売の時に聞かれることがあるのですが、ターボ車のメリットは何といって 「エンジン排気量をパワーアップをさせる事が出来る」 という点です。. 車のターボエンジンの調子が おかしくなったことってありませんか？「ターボエンジンが故障なんて どうしたらいいの！？」なんて、つい慌ててしまいますよね…！そこで今回は、 ターボエンジンが故障してしまった場合の 原因や対処法、修理の費用について

本日はターボタイマーについてです。ターボ車に乗っている人ターボタイマーつけていますか？ターボチャージャーです。まずはターボタイマーの役割をさっとおさらいしてみます。ターボエンジンのターボチャージャーは、エンジンの排気ガスを動力としてタービン キャブレター時代は当たり前だが今は無意味エンジンを切る前に一度アクセルを吹かしてからキーをオフにする人を見かけるが、結論からいうとまったく意味はない。レースを見に行くと、ピットのなかで、メカニックがレーシングカーのエンジンをかけて、いろいろ… 今時のターボ車も、クールダウンは必要ですか？ターボ車には、過去も現在も乗ったことがないので全く分からないのですが、昔は長時間や高速道路を走った後に車を停める時は、エンジンをしばらくアイドリングさせておいてタービンの過熱を でもブンブン回して、すぐにエンジン切るのはノンターボ車でもお勧めしませんね。 人間でも全速力で走った直後は一呼吸置かないと次の行動に移れませんよね？ そういう感じです。1分と言いませんが、せめて数十秒は落ち着かせたがいいです。 改良でスイフトからターボエンジン搭載の実力派グレードが、ひっそり消滅！ 廃止の理由とは？ スズキは、2020年5月15日、コンパクトハッチである「スイフト」シリーズの一部仕様変更を実施。先進安全運転支援機能の標準化で、これにより全グレー… 昔のターボ車は、走り終わったあとしばらくアイドリングをしてからエンジンを止めていたが、今のターボ車はアイドリングストップも付いているなどすぐにエンジンを止めても平気だ。その理由はベアリングの進化と冷却の進化によるもの。 今時のターボ車も、クールダウンは必要ですか？ターボ車には、過去も現在も乗ったことがないので全く分からないのですが、昔は長時間や高速道路を走った後に車を停める時は、エンジンをしばらくアイドリングさせておいてタービンの過熱を ガソリンを入れるときなんですが、大学生です。ガソリンを入れるときに車のエンジンを切る人をたまに見ますが、給油のときはエンジンを切った方がいいんでしょうか？何か危なかったりしたら怖いので教えてください。エンジンを切るのが常 現在、世界中のメーカーは電動化とともにターボエンジン化へとシフトしています。とくに顕著なのが高性能車で、ターボは必須アイテムです。そこで、いまでは数少ない高回転まで回る自然吸気エンジンを搭載したクルマを5車種ピックアップして紹介します。 景気が良くなっているのか2016年に入りターボ車が意外と人気で購入しましたとかこれから購入する予定だと言うメッセージが入ります。併せてインプレッサに乗る私の元に自動車に関係するご質問を多く頂戴する機会が増えてまいりました。今日は意外と多い「 いまや国産ターボ車のラインナップも豊富だ。 そこで、本稿では排気量別に国産ターボのベスト3車を選出。ダウンサイズ志向のエンジンとは一線を画し、性能面で傑出したエンジンがあるのも「ターボ」の面白さといえるだろう。 ターボ車にターボタイマーをつける。僕も昔RX-7に乗っている時に、買って取り付けていました。ターボタイマーってどういうものなのか？そして、今の時代ターボタイマーって必要なのか？調べてみました。ターボタイマーの役割は？